Les drones civils sont de plus en plus fr\u00e9quemment utilis\u00e9s pour prendre des photos et des vid\u00e9os, livrer des cargaisons, effectuer des op\u00e9rations de recherche et de sauvetage et pour bien d\u2019autres buts. Afin d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 des drones et de tout ce qu\u2019ils impliquent, certains pays ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli des r\u00e8gles et des restrictions concernant leur usage. Malheureusement, les propri\u00e9taires d\u2019un drone ne les suivent pas forc\u00e9ment ; certains ne les connaissent m\u00eame pas. Comme tout appareil \u00e9lectronique, les drones peuvent devenir incontr\u00f4lables. Quelles sont les \u00e9ventuelles cons\u00e9quences\u00a0? En voici quelques exemples.<\/p>\n
En janvier 2015, un drone s\u2019est \u00e9cras\u00e9 sur la pelouse de la Maison Blanche \u00e0 Washington D.C. Un fonctionnaire du gouvernement, ivre, pilotait le drone depuis un appartement<\/a> proche de la r\u00e9sidence officielle du pr\u00e9sident am\u00e9ricain avant d\u2019en perdre le contr\u00f4le. Selon le New York Times<\/em>, il a envoy\u00e9 un message \u00e0 ses amis, inquiet, pour avertir que le drone avait atterri sur le sol de la Maison Blanche avant de\u2026 s\u2019endormir. Le jour suivant, il est pass\u00e9 aux aveux apr\u00e8s avoir entendu parler de l\u2019incident aux informations.<\/p>\n Par chance, l\u2019enqu\u00eate a d\u00e9montr\u00e9 que juste avant le crash, le drone \u00e9tait hors de contr\u00f4le. Le procureur g\u00e9n\u00e9ral n\u2019a donc pas retenu de charge contre le pilote<\/a>. Cependant, cet incident a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une faille dans la s\u00e9curit\u00e9 de la Maison Blanche\u00a0: le petit drone a r\u00e9ussi \u00e0 passer<\/a> les radars pourtant con\u00e7us pour d\u00e9tecter les avions et missiles traditionnels. Ses intentions auraient pu \u00eatre beaucoup moins innocentes.<\/p>\n Peu apr\u00e8s l\u2019incident, le fabricant du drone a mis \u00e0 jour le micrologiciel du mod\u00e8le<\/a> en question afin de l\u2019emp\u00eacher de voler dans un p\u00e9rim\u00e8tre de 25 km autour de la Maison Blanche. L\u2019appareil est \u00e9galement mis hors service \u00e0 proximit\u00e9 des a\u00e9roports, des centrales \u00e9lectriques et de tout \u00e9tablissement important. Toutefois, tous les drones ne poss\u00e8dent pas de ce genre de dispositif de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n En d\u00e9cembre 2018, des drones ont paralys\u00e9 l\u2019A\u00e9roport Gatwick de Londres<\/a>. Les avions n\u2019ont pas pu d\u00e9coller durant toute une journ\u00e9e \u00e0 cause d\u2019un signalement de drones sur les pistes, qui apparaissaient myst\u00e9rieusement chaque fois que l\u2019a\u00e9roport tentait de rouvrir. L\u2019incident a affect\u00e9 140 000 passagers et environ mille vols ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s.<\/p>\n De plus, n\u2019ayant jamais \u00e9t\u00e9 d\u00e9masqu\u00e9s<\/a>, la police en a conclu que les coupables n\u2019existaient m\u00eame pas. Les signalements provenaient exclusivement de t\u00e9moins oculaires. Les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport Gatwick, au m\u00eame titre que ceux de la Maison Blanche, n\u2019ont rien d\u00e9tect\u00e9. Par ailleurs, la police a d\u00e9ploy\u00e9 ses propres drones<\/a> pour enqu\u00eater, et ce sont peut-\u00eatre ceux-l\u00e0 qui ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s par la suite.<\/p>\n Dans un autre accident survenu en 2017 au Qu\u00e9bec, aucun t\u00e9moin oculaire n\u2019\u00e9tait pr\u00e9sent pour emp\u00eacher une collision de drone. Au moment d\u2019atterrir, un ULM est entr\u00e9 en collision avec un UAV<\/a> \u00e0 une altitude de 450 m\u00e8tres, soit cinq fois plus haut que la limite autoris\u00e9e. Heureusement, l\u2019avion qui transportait huit personnes n\u2019a subi que de l\u00e9gers d\u00e9g\u00e2ts et a pu atterrir en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Les cons\u00e9quences auraient pu \u00eatre plus graves. En effet, comme l\u2019ont d\u00e9montr\u00e9 les chercheurs de l\u2019Universit\u00e9 de Dayton l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, m\u00eame un drone l\u00e9ger peut causer de gros dommages<\/a> \u00e0 un avion.<\/p>\nChaos \u00e0 l\u2019a\u00e9roport<\/h3>\n
Collision a\u00e9rienne<\/h3>\n