La technologie \u00e9volue sans que personne ne puisse pr\u00e9dire son avenir. Rappelons-nous des films de science fiction des ann\u00e9es 60, quand on Imaginait un 21\u00e8me si\u00e8cle avec des robots aider les gens dans leur vie quotidienne. Un demi-si\u00e8cle apr\u00e8s, c\u2019est devenu vrai et nous avons bien des robots chez nous, n\u00e9anmoins, quand ils parlaient de robots, peu d\u2019auteurs des ann\u00e9es 60 faisaient r\u00e9f\u00e9rence aux robots aspirateurs. L\u2019id\u00e9e est n\u00e9anmoins toujours la m\u00eame: simplifier les t\u00e2ches domestiques mais le r\u00e9sultat est rest\u00e9 plut\u00f4t simpliste et prosa\u00efque.<\/p>\n
La m\u00eame chose pourrait se produire pour les voitures sans chauffeur. Le concept est le suivant : un individu pourrait monter dans sa voiture le matin et lire le journal (o\u00f9 e-journal peu importe) et petit-d\u00e9jeuner et se rendre au travail en voiture, en se r\u00e9veillant en douceur. Une fois la journ\u00e9e de travail termin\u00e9e, le conducteur pourrait aller boire des verres avec ses amis puisqu\u2019un robot conduit sa voiture. Ainsi, les enfants, les personnes \u00e2g\u00e9es et les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite pourraient \u00e9galement utiliser la voiture.<\/p>\n
Il y aurait moins d\u2019accidents et de bouchons sur la route. Le pilote automatique permettrait de respecter une distance de s\u00e9curit\u00e9 minimum entre les v\u00e9hicules et d\u2019assurer un meilleur trafic. De nouveau, le robot, contrairement aux humains, ne peut pas \u00eatre distrait par des situations sur la route ou par une jolie femme, il ne s\u2019endort pas quand il conduit et ne souffre pas de maux de t\u00eate.<\/p>\n
https:\/\/twitter.com\/thegooglecar\/status\/535590615988195328<\/p>\n
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Plut\u00f4t idyllique non\u00a0? On comprend pourquoi cette merveille est si attendue.<\/p>\n
Pr\u00e9voir quand les v\u00e9hicules compl\u00e8tement automatiques seront commercialis\u00e9s pour le grand public est comme deviner le num\u00e9ro gagnant \u00e0 la loterie. Le cofondateur de Google, Sergey Bin, a annonc\u00e9 un futur plut\u00f4t prometteur ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0: selon lui, cette prouesse technologique pourrait voir le jour d\u00e8s 2017, alors que Carlos Gohn, le leader de Renault-Nissan, parle de 2020.<\/p>\n
Pour \u00eatre honn\u00eate, de telles annonces ne servent pas \u00e0 grand chose, \u00e0 part \u00e0 donner une image visionnaire des soci\u00e9t\u00e9s qui les annoncent. Tous les futuristes sont d\u2019accord pour dire que ce type de conduite automatis\u00e9e se limitera d\u2019abord \u00e0 certaines situations, ce qui signifie que le conducteur devra prendre le volant dans le plupart des situations et qu\u2019il devra rester alerte et pr\u00eat \u00e0 prendre le volant \u00e0 n\u2019importe quel moment.<\/p>\n
\nProof you don\u2019t need to put anyone behind the wheel to move forward: \u201cShelley,\u201d the autonomous Audi TTS in 2009. #tbt<\/a> pic.twitter.com\/zoTtCjYtQt<\/a><\/p>\n
\u2014 Audi USA (@Audi) July 24, 2014<\/a><\/p><\/blockquote>\n