De nombreuses personnes sont tr\u00e8s anxieuses \u00e0 l\u2019id\u00e9e de voler, m\u00eame s\u2019ils ne prennent pas l\u2019avion. \u00a0\u00bb\u00a0Appelle-moi d\u00e8s que tu as atterri\u00a0\u00ab\u00a0, me dit ma m\u00e8re chaque fois que je prends l\u2019avion et elle se met en col\u00e8re si j\u2019oublie de lui dire que je prends l\u2019avion. \u00c9tant donn\u00e9 que je prends l\u2019avion plusieurs fois par semaine, pr\u00e9venir ma m\u00e8re \u00e0 chaque fois serait plut\u00f4t ridicule.<\/p>\n
Pour les parents inquiets ou ceux qui ont peur de l\u2019avion, Flightradar24 est la solution id\u00e9ale\u00a0: ce service vous permet de savoir si quelque chose de particulier arrive \u00e0 l\u2019avion dans lequel se trouve votre famille ou vos amis.<\/p>\n
Pour \u00eatre franc, bien trop de syst\u00e8me de surveillance de vol ont \u00e9merg\u00e9 sur Internet ces derniers temps. N\u00e9anmoins, la plupart rencontre des probl\u00e8mes de mise \u00e0 jour. Pour les compagnies a\u00e9riennes am\u00e9ricaines, les informations sont plus ou moins \u00e0 jour, mais pour les autres pays ce n\u2019est pas toujours le cas\u00a0: il est possible que certains a\u00e9roports ou compagnies a\u00e9riennes ne soient m\u00eame pas inclus dans le syst\u00e8me.<\/p>\n
Tout repose sur la source des donn\u00e9es. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les donn\u00e9es permettant de suivre l\u2019avion sont obtenues \u00e0 partir du site Web de l\u2019a\u00e9roport ce qui va un peu \u00e0 l\u2019encontre du principe du service\u00a0: pourquoi utiliser ces services s\u2019il suffit d\u2019aller sur le site Web de l\u2019a\u00e9roport et de regarde le statut du vol\u00a0?<\/p>\n
Le probl\u00e8me principal dans ce cas est le retard des mises \u00e0 jour (dans certains cas, elles sont r\u00e9alis\u00e9es manuellement), ainsi qu\u2019un manque de transparence quant au lieu o\u00f9 se trouve l\u2019avion \u00e0 certains moments concrets.<\/p>\n
Par exemple, le statut du vol peut \u00eatre \u00a0\u00bb\u00a0D\u00e9coll\u00e9\u00a0\u00a0\u00bb alors que l\u2019avion est en fait toujours au sol car il fait la queue pour d\u00e9coller depuis une bonne quarantaine de minutes.<\/p>\n
Flightradar24 emploie une approche diff\u00e9rente\u00a0: il re\u00e7oit les donn\u00e9es du vol directement des avions. Ceci est possible gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de surveillance coop\u00e9ratif \u00a0aussi appel\u00e9e ADS-B qui est disponible sur la plupart des avions modernes.<\/p>\n
2 @AirMalta<\/a> staff members were married and to celebrate an aircraft drew 2 hearts. #LoveFlight<\/a> http:\/\/t.co\/3VATfGaY3T<\/a> pic.twitter.com\/ALtKxVpIBu<\/a><\/p>\n\u2014 Flightradar24 (@flightradar24) 14 Avril 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n\u00a0<\/p>\n
\u00c0 l\u2019origine, cette technologie de surveillance a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour que les r\u00e9gulateurs puissent localiser les avions de mani\u00e8re plus pr\u00e9cise qu\u2019avec les radars \u00e0 ondes continues. De plus, les pilotes peuvent \u00e9galement voir tout le trafic.<\/p>\n
L\u2019ADS-B est un syst\u00e8me relativement complexe et sophistiqu\u00e9 qui, par exemple, permet aux pilotes d\u2019obtenir des mises \u00e0 jour sur les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et bien d\u2019autres informations. Mais nous sommes int\u00e9ress\u00e9es par une fonctionnalit\u00e9 bien pr\u00e9cise, l\u2019ADS-B Mode-S. Dans ce mode, un avion transmet r\u00e9guli\u00e8rement (environ une fois par seconde) ses donn\u00e9es GPS (latitude, longitude, altitude) ainsi que sa vitesse (y compris sa vitesse verticale), l\u2019adresse unique de l\u2019avion et le num\u00e9ro du vol via un canal 1090 MHz.<\/p>\n
Les donn\u00e9es transmises par l\u2019avion incluent \u00e9galement le code de transpondeur (\u00a0\u00bb\u00a0squawk\u00a0\u00ab\u00a0) qui peut parfois servir pour communiquer des informations cod\u00e9es (en cas d\u2019urgence la valeur est 7700 et en cas de d\u00e9tournement 7500). Toutes les situations inattendues peuvent donc \u00e9galement \u00eatre surveill\u00e9es.<\/p>\n
\nLive Emergency AF6738 from Paris to Chicago http:\/\/t.co\/HZC0zqcQ8M<\/a> pic.twitter.com\/ny7mUP6QYH<\/a><\/p>\n\u2014 Aviation (@webflite) April 15, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n